Cargadores de coche eléctrico que aprovechan tus placas solares
Puntos de recarga en garajes de vivienda, comunidades y empresas, con gestión dinámica de potencia para cargar con el sol sin que salte la luz.
Un coche eléctrico que recorre unos 15.000 km al año consume del orden de 2.500 kWh. Si lo cargas con tus placas, ese consumo pasa a costar casi nada, y el coche se convierte en la mejor manera de aprovechar el excedente que de otro modo venderías barato.
El cargador no es solo un enchufe. Con gestión dinámica de potencia mide en tiempo real lo que consume la casa y lo que producen los paneles, y ajusta la carga para no superar tu potencia contratada.
Movilidad eléctrica con EFITEA
Instalamos puntos de carga llave en mano en garajes particulares, comunidades y empresas, con su tramitación y legalización, y te asesoramos sobre las ayudas que haya disponibles. Combinados con paneles y batería, puedes cargar con tu propia energía también de noche.
Qué instalamos
- Cargador de 7,4 kW monofásico, suficiente para cargar de sobra cualquier coche en una noche o una tarde.
- Modo solar: carga solo con excedente o mezcla excedente y red según prefieras.
- Gestión dinámica para no tener que subir la potencia contratada.
- Línea dedicada desde el cuadro con sus protecciones, incluido el diferencial adecuado.
- Control desde el móvil con horarios y registro de consumos.
En garaje comunitario
En un garaje de comunidad no hace falta permiso de la junta: basta con comunicarlo por escrito al presidente o al administrador. La línea puede ir desde tu contador o desde una preinstalación comunitaria. Nos encargamos del trazado, la documentación y el certificado.
Ayudas
Los puntos de recarga han contado con ayudas de los programas MOVES en Andalucía. Si en el momento de instalar hay una convocatoria abierta, te preparamos la documentación. No prometemos ayudas que no estén confirmadas.
Precio orientativo
Un cargador de 7,4 kW instalado en garaje de vivienda se mueve entre 1.100 y 1.700 €, según la distancia al cuadro y el modelo. En garaje comunitario, con una línea más larga desde el contador, el precio sube según los metros de canalización.
Sobre cargadores para coche eléctrico
Con gestión dinámica, normalmente no. El cargador baja la potencia de carga cuando enciendes el horno o el aire acondicionado y la sube cuando la casa consume poco.
Si el coche está en casa durante las horas de sol, sí: en modo solar carga solo con excedente. Si lo usas a diario y llega de noche, la combinación con una batería o una tarifa con discriminación horaria sale mejor.
Instalamos cargadores con conector tipo 2, el estándar europeo, que usan prácticamente todos los coches eléctricos e híbridos enchufables que se venden en España.
Cargadores para coche eléctrico en Málaga y provincia
En Málaga capital y en estos municipios, entre otros. Cada página explica qué cambia en la zona.
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